浏览量:3622作者:admin新闻日期:2020-05-15
在道路铺设施工过程中,后期通常会需要对道路进行压实工作,这时就需要使用到一种修路设备——压路机。
它利用自身的重力和振动压实各类筑路材料,已被广泛运用于公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。
压路机的工作原理
压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,可碾压沙性、半粘性、粘性土壤、路基稳定土以及沥青混凝土路面层,使被碾压层产生永久变形而形成密实的路面。
压路机能够实现以上操作,主要得益于其起重振动轮,又称作行走轮,它是压路机最重要的部件之一。从外表上看,起重振动轮类似于一个实心的圆筒,但内部主要由振动钢轮、激振机构、减震机构和行走机构组成,总体来说是属于偏心结构。
压路机在工作行驶时,振动轮的滚动会导致内部在偏心力的作用下旋转并产生振动,振动频率在25-50HZ之间。随着滚筒的滚动,离心率会不断变化,当偏心向上时滚筒为静压模式;当偏心向下时会给地面一个可达2吨的作用力,因此可以非常轻松的把路面压实。
压路机的施工技巧
在介绍完压路机的工作原理后,现在和大家普及一下,压路机在道路施工技巧上需要注意的几个点。 压路机的碾压原则,总体来讲是沿线路纵向进行压实,碾压时遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”。采用静压1遍+振动3-4遍+静压1遍的方式,行走速度控制在3-6km/h。 碾压时应该从道路两侧边缘开始,逐步移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度,通常情况下的重叠宽度取250~300mm。 开始第一遍冲击碾压时,需要考虑路面材料温度,如石油沥青材料的最佳碾压温度是:为80~150℃之间。若碾压温度过高,材料会在滚轮前受到挤压,出现沿滚轮边缘膨胀并产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低时,沥青粘度变高会难以压实,从而导致碾压过的路面会出现龟裂现象。 在碾压新铺沥青混合料时,操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场,以减少波纹和断裂现象。保持冲击碾压速度恆定,热料面层上不要任意停车,起步和转向时应放慢,这样可以把压痕减到最小,最终保证路面铺设的平坦完整。 快优易平台现在已上线以思拓瑞克为代表的国内知名品牌的压路机达到10多款,旗下的产品具操作灵活可靠、运行低耗省油,能够满足不同类型工程项目的填方压实作业。
在公路浇筑施工上,压路机是路面铺平阶段常见的工程机械。选择一款高效实用的压路机,不仅关係工程项目的施工效率,更影响到工程项目的质量安全。快优易将继续与国内更多知名工程机械供应商展开合作,致力于为工程项目的填方压实作业带来更高效率、低耗能的工程机械设备,为港澳及一带一路国家和地区的客户提供更丰富的采购选择。
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